第395章 最快速度造出这架飞机

同时在技术设计层面，这款定型后的发动机无任何设计缺陷，还采用特制特种合金作为核心制造材料，使其实际使用寿命能超过一千小时。

这样的使用寿命，虽在航空发动机领域算不上顶尖，却也绝对处于中上游水平，已然不低。

这样的使用寿命数值，恰好落在实用且可靠的合理区间内。

要知道，当初搭载在歼六战斗机上的那款发动机，实际使用寿命也不过五百小时，二者对比，差距十分明显。

此时的赵卫国，正全身心投入到发动机最核心的叶片制造工序中，不敢有丝毫懈怠。

这道工序是整台发动机制造过程的核心关键，相比严苛的制造精度要求，材料加工的工艺水平才是起决定性作用的因素。

系统为赵卫国提供的发动机叶片制造材料，是镍钼合金混合陶瓷纤维的复合材料，这类材料的加工难度极高。

想要成功制备这种特种合金材料，绝非易事，背后需要复杂的工艺和精准的操作支撑。

单是制备这种材料所需的制造工艺流程，就已相当复杂繁琐，每一个步骤都容不得半点差错。

针对镍基合金这类基础材料，常规制备步骤主要包含合金化调配、高温熔炼以及精密铸造等核心环节。

而陶瓷复合材料的制备，需要提前精心准备好陶瓷纤维与复合基体材料，再按照特定比例和工艺进行融合。

这些制造所需的基础材料，赵卫国都能凭借自身能力轻松筹备到位，目前的问题主要集中在后续的精细化加工环节。

赵卫国需要先将按精准比例调配好的原材料，依次进行锻造塑形、精密铸造、粉末冶金、高温热处理以及精细机械加工等多道复杂工序，才能实现初步成型。

赵卫国眼下正在加工的这款镍钼陶瓷合金，必须依靠先进的专业机械工具与高端加工工艺才能制作完成，这绝非普通企业能够实现的加工难度，对设备和技术的要求都极高。

即便赵卫国已拿出完整详尽的技术方案，实际加工过程中仍需要极为细致精准的操作，同时还需大量先进专业设备作为支撑。

而这些制造必需的专业设备，在赵卫国的个人实验室内基本都已配备齐全，能够满足基础加工需求。

即便有个别特殊设备暂时短缺，以赵卫国的专业能力，也完全有能力自行设计并亲手制造。

而且经初步加工成型的材料，还需要进一步开展专业的热处理工序，这是提升材料性能的关键步骤。

这类用于航空发动机的高温材料，必须经过一套完整规范的热处理流程，通过这种方式调整材料内部的微观结构，从而全面提升材料的各项综合性能。

赵卫国为这款材料采用的热处理方法，主要包括固溶处理、时效处理以及淬火处理等多种专业工艺，层层递进提升材料品质。

经过足足数小时的不间断忙碌和精准操作，赵卫国终于成功制造出第一片发动机叶片，但这仅仅是研制工作的开始，远未结束。

为进一步提升这款高温材料的耐腐蚀性与耐磨性，延长其使用寿命，还需要对材料表面进行专业的涂层处理。

赵卫国在新制作的叶片表面，依次均匀喷涂热障涂层、陶瓷涂层与硬质涂层，构建起多重防护体系。

每一层涂层的厚度都有极高精度要求，必须严格控制在三十微米，以此保障所有叶片后续组装后，整体精度符合预设标准。

第一片发动机叶片成功制成的瞬间，一直神经紧绷的赵卫国终于松了口气，心中的压力稍有缓解。

仅打造这一片发动机叶片，赵卫国便投入了数小时的时间与精力，过程十分艰难。

之所以耗时良久，是因为这是该款叶片的首次试制，赵卫国还需在制作过程中，同步检测并调试材料的各项性能，确保其达标。

后续进入批量化生产阶段后，整个制作流程将不再如此繁琐，耗时也会大幅缩减。

但即便实现批量生产，对赵卫国而言，单是制造发动机本身，依旧是一项繁琐且耗时耗力的工作。

仅打造两台这类专属发动机，就需要赵卫国投入大量时间与精力，绝非短时间内能完成。

赵卫国心里十分清楚，别说只有一周时间，即便给足一个月，也未必能完整造出整架红星高空高速截击机。

若非在专属的小世界工业基地开展规模化、标准化生产，仅凭现有条件，生产速度根本无法提升。

赵卫国也不敢刻意加快研制进度，毕竟仅凭一己之力亲手打造这样一架先进战斗机，本就令人难以置信，若制造速度过快，只会更显反常，极易引来不必要的关注。

即便他动手能力极强、专业技术扎实，也绝无可能在短短一周内造出整架先进战斗机，这并不符合实际。

因此赵卫国并未刻意赶工，而是让所有工作按照既定步骤与计划稳步推进。

新制成的这批发动机叶片，赵卫国并未进行人工冷却，而是任由其在自然环境中缓慢降温，以保证冷却效果。

结束个人实验室内的相关工作后，赵卫国按时返回轧钢厂正常上班，履行自身工作职责。

他回到厂里的首要工作，是为技术部的技术员开展航空技术与机械加工的专业培训，提升团队的专业能力。

这类专业教学培训，赵卫国每天都会专门抽出约一小时开展，从未间断。

技术部所有技术员均可根据自身需求自由报名参与培训，无任何强制要求。

在赵卫国的耐心言传身教与细致讲解下，每一位参训技术员的专业能力都得到了显着提升与长足进步。

这也是赵卫国时隔两个多月，再次在技术部内部开展这类系统、全面的专业教学培训。

秦淮茹也坐在听课人群中，和其他人一样，全神贯注地聆听赵卫国讲解各类专业技术知识与实操技巧，不敢有丝毫分神。

作为轧钢厂的技术员，熟练掌握各类机床的操作方法与技巧，只是最基础的入门要求。

除此之外，还需要深入吃透机床的核心设计原理，遇设备故障时能快速排查维修，加工精度不达标时，能精准定位问题根源并及时解决。

对赵卫国而言，这些讲解内容都是最基础的专业知识与理论，但对技术部的技术员来说，却是当下亟需掌握的核心专业技术，对工作开展助益极大。

轧钢厂今日迎来一支专业施工队伍，简易机场的修筑工程正式启动，施工现场一片繁忙。

按照轧钢厂原本的规划，简易机场的建造工作本由厂里自行推进，而赵卫国刚提及修建机场的事宜，赵更那边便立刻安排专业人员前来，接手了机场的全部修建工作。

目前的实际情况是，赵卫国这边连发动机核心部件叶片都尚未完全研制完成，整体研制工作仍处于初期阶段。

但赵卫国并未因此焦躁，始终保持沉稳心态，完成技术部的教学工作后，便前往个人实验室，继续推进发动机的研制。

他接下来要开展的工作，是制作适配发动机叶片的专业模具，先精心打造好模具，再将提炼加工后的镍铜陶瓷合金注入模具成型，随后对浇筑成型的合金部件进行精细打磨，最后在其表面均匀喷涂防护涂层，一片叶片的制作才算真正完成。

毕竟所有发动机叶片都需手工逐一打造，耗时耗力极大，若一直纯手工制作，整架飞机的研制完工，不知要等到何时。

赵卫国心里十分清楚，国内航空领域的相关研发工作已正式启动，针对米格-25战斗机的立项工作也在有序推进。

虽说米格-25战斗机要在多年后才会正式问世，展现在世人面前，但国内针对这款先进战机的各项前期准备工作，此刻已全面展开，丝毫不敢松懈。

赵卫国也明白，接下来的几年，将是鹰酱对我国展开疯狂空中侦查的关键时期，我国的领空安全面临着不小的挑战。

依靠自身力量自主研制出红星高空高速截击机，我国还需要投入一定的时间与精力，而这款先进飞机的各项研制筹备工作，眼下正在工厂与实验室内紧锣密鼓地推进。

从时间维度来看，当前的研制进度已十分紧迫，容不得丝毫拖延与松懈。

赵卫国心中只有一个念头，就是以最快速度造出这架飞机。

在全力研发飞机发动机的这段时间里，赵卫国同步启动了矢量中央处理器的研发计划。

赵卫国心中有着双重目标，既要成功造出战斗机，也要研制出超级计算机，将这一构想变为现实。

一旦我国拥有运算能力达一亿次的超级计算机，对国内所有科研项目而言，无疑是一大喜讯。

超级计算机落地后，国内众多科研项目的推进步伐都将大幅加快，各类数据计算难题也能迎刃而解。