第347章 强悍的作战能力

这十亿美元，已是妥妥的落袋为安。

即便是对本次展销会抱有十足信心的赵卫国，也被这般火爆的交易场面惊到了。

十亿美元，即便放在现代社会，也是一笔数额惊人的财富，更何况是在六十年代。

赵卫国记得十分清楚，本年度鹰酱的财政收入，也不过五百一十三亿美元。

而此次十亿美元定金的背后，还对应着十亿美元的尾款，单是这部分订单，对应的销售总额就达到了二十亿美元。

而且所有参展商品的利润空间都十分可观。

这二十亿美元的订单，所需投入的成本，甚至还不到两亿种花币。

这无疑是一笔利润丰厚的超级买卖。

即便后续十四天的展销情况，不如首日这般火爆，这场展销会也已然是一次大获成功的盛会。

不过赵卫国也心知肚明，首日的销售额中，光刻机相关订单占了大头。

即便第二天的展销会依旧人气高涨，也绝不会再出现如此巨额的单笔交易。

况且光刻机前后总共也就接到了三十台的订单，按照目前的生产速度，需要耗时十个月才能完成这批光刻机的制造与交付。

但如果后续订单持续增加，光刻机的生产进度完全可以加快，目前每月三台的生产速度，只是针对现有订单制定，这样的速度已然足够应对。

只要市场需求足够旺盛，光刻机的生产产能可以立刻扩充。

展销会迎来了第二天。

随着各类商品的现场演示进一步展开，光刻机展区原本被赵卫国认为的三十台订单极限，被轻易打破。

他还是低估了这个时代的市场购买力。

或者说，低估了那些想要通过拆解仿制，掌握光刻机技术的客商的决心。

第二天的展销会刚开幕，光刻机展区就又有近三十家企业现场下单，敲定了光刻机采购订单。

这一波订单，又为种花家带来了六亿美元的定金。

光刻机的总订单量，就此达到了六十台。

赵卫国当即找到王部长，提出立刻扩大光刻机生产产能的要求。

显然，大部分客商采购光刻机的主要目的，并非用于芯片制造，而是想要将其拆解研究，试图复刻相关技术。

这一点毋庸置疑。

而这，也正是赵卫国最不担心的一点。

因为所有售出的光刻机内部，都安装了专门的防拆卸装置，一旦有人试图拆解，光刻机的核心部件就会自动损毁。

确保让那些妄图拆解研究的买家，最后只得到一堆毫无用处的废铁。

当然，这件事种花家自然不会向所有买家透露。

他们想拆，那就任由他们去尝试。

这场为期十五天的展销会，对种花家而言，无疑是一场酣畅淋漓的财富盛宴。

魔都在展销会期间，总共接待了三万多名海内外客商。

整场展销会下来，最终达成的交易总价值高达五十亿美元。

来自蓝星四十多个国家和地区的客商，都参与了此次展销会，尽管到场的大多是商界人士，但每一个参会者，都被展会上琳琅满目的商品深深吸引。

所有参展商品的订单，甚至已经排到了明年年底。

单单是定金，种花家就累计收取了二十多亿美元。

这也让种花家的外汇储备，实现了近百倍的增长。

不过种花家也抓住这次机会，在国际市场上大量采购各类矿产资源，与不少国家和地区签订了长期的资源贸易合作协议。

赚来的很多钱，其实最终还是要投入到资源采购中。

当然，赚钱本就是为了更好地花钱，助力国家发展。

国内外各大媒体，都对此次展销会进行了密集报道。

毫无疑问，种花家是这场展销会的最大赢家。

七月底，赵卫国启程返回京城。

他刚走下飞机，就被赵更派来的人接走了。

在编号570的保密军工厂里，赵卫国见到了一辆已完工的改进型五九式坦克。

这辆改进型坦克被特意与一旁的原版五九式坦克并列摆放，除了标志性的五对负重轮，其余部位几乎毫无相似之处。

两辆坦克并排陈列，显然是为了直观对比二者的外观与性能。

这款改进型五九式坦克并非原版的简单改造，而是全新设计、专门打造的型号，外观更具现代化风格。

它并未沿用现代59d坦克的圆形炮塔，而是直接配备了楔形炮塔。

这款楔形炮塔体积更大，相比圆形炮塔高度有所降低，宽度和长度却均有增加。

坦克搭载的火炮也较原版五九式完成升级，炮管的尺寸更大、长度也更长。

改进型五九式坦克配备的是105毫米高膛压滑膛炮，还直接取消了炮口制退器。

炮口制退器的主要作用，是在火炮发射时抵消部分后坐力与冲击力，保障坦克射击的稳定性。

而赵卫国在这款坦克的全新设计中融入了诸多先进工程技术，通过优化悬挂系统、减震系统和坦克整体结构，能更高效地抵消与吸收火炮发射产生的后坐力和冲击力，无需再依赖炮口制退器。

取消炮口制退器，不仅能减轻坦克整体重量，还能降低设备复杂程度，让更多资源和空间用于提升火炮性能与射击效率。

赵卫国还为这款坦克量身设计了先进的火炮及配套炮弹，通过优化弹道设计与弹药结构，能在有效控制后坐力的前提下，实现更远的射击射程、更高的打击精度和更强的火力杀伤力。

同时，取消炮口制退器也简化了坦克的日常维护与操作流程。

炮口制退器这类部件通常需要定期维护更换，操作时也需遵循特殊流程步骤。

去掉这一部件，能减少相关维护工作量与操作复杂性，提升坦克的整体可靠性和实战可用性。

改进型坦克的主炮炮管中部，还加装了一个圆筒形的鼓包状部件。

这一部件在现代主战坦克的主炮上十分常见，主要用于为炮管提供额外结构支撑，同时对炮管形成有效保护。

除此之外，这个炮管套筒还能形成一层隔热层，避免炮管发射产生的高温传导给乘员和坦克内部其他设备，起到防护作用。

坦克持续射击时，炮管会产生极高温度，炮管套筒能有效减少高温传导和热辐射带来的影响。

赵卫国是从现代穿越而来的，未来主战坦克上的诸多先进技术，只要是他能拿出的，都融入到了这款改进型坦克的设计中。

原版五九式坦克的发动机功率不足四百马力，与之相比，赵卫国为改进型坦克配备的发动机性能有着天壤之别。

这款V12柴油发动机的最大输出功率可达一千两百匹马力。

改进型五九式坦克的战斗全重仅有三十七吨，搭配这款强劲的发动机，能轻松实现每小时七十五公里的行驶速度。

坦克还采用了At变速箱，取消了传统的离合器设计，让驾驶操作变得更为简便。

同时，坦克的乘员编制也从原本的四人缩减至三人，这是因为炮塔内部安装了自动装填设备，直接省去了装填手的岗位。

看到这款改进型坦克顺利制造完成，赵卫国心里清楚，自己拿出的设计图纸，以及坦克上应用的各项关键技术，定然都已完成相关测试，且取得了众人满意的结果。

两辆坦克并排摆放，若非那五对负重轮保持不变，任谁也看不出这款全新坦克是在五九式坦克的基础上改进而来。

“原版五九式坦克已经全面停产，现在开始正式量产由你独立设计的这款五九式改进型坦克。我们对这款坦克的各项性能做了专门测试，表现堪称惊艳。”

赵更站在一旁，目光落在眼前的改进型五九式坦克上，心中不由得生出满腔壮志豪情。

赵卫国开口询问，想知道这款改进型坦克的造价究竟是多少。

赵更满脸满意地回应，称这款样车的研发制造成本约一百万，若是开启全面量产，成本应该能控制在五十万以内。

经过实际测试，这款新五九式坦克展现出了惊人的性能，它能在行进中精准命中一千多米外的移动目标，更重要的是，还能在两百米的距离上，一炮击穿六百毫米厚的装甲。

这样强悍的作战能力，是原版五九式坦克远远无法企及的。

单是这份性能表现，就配得上五十万的量产造价。

即便两辆新五九式坦克的制造成本，能造出五辆原版五九式坦克，但在实战中，五辆原版坦克也绝对不是两辆改进型的对手。

赵卫国语气笃定，直言五十万的造价完全在预期之中，甚至毫不夸张地说，这款改进型坦克即便放到三十年之后，依旧具备实战作战能力。

即便是第三代主战坦克，也并非每一款都能扛得住新五九式坦克的一炮。

这款新坦克不仅动力强劲、火力凶猛，防护能力也丝毫不逊色。

虽然它依旧采用标准的坦克装甲钢，而非技术更先进的复合装甲，但应对未来二三十年内的战场挑战，完全绰绰有余。